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美国留学,车的全面分析

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<在美国,几乎人人都开汽车,人人都有驾驶执照。驾驶执照除表示一个人具有开车的技能外,还是美国用得最普遍的身份证明。出门在外,买车、租车、买保险、住旅馆、开支票、签信用卡等等,几乎都少不了它。所以,到了美国的首要任务之一,就是尽快考下汽车驾驶执照。
女儿的大学IUB,地处印第安纳州的伯明顿。IUB创建于1820 年,是印第安那大学系统中最早成立的学校,距离州府印第安纳波利斯开车约一个小时左右。
学校在校园内拥有自己的电影院、商业街及银行,虽然中国留学生不多,但中餐馆的生意还是很不错的。生活机能不怎么受学校地理位置的影响,属于乡村小镇,环境幽雅,比较适宜读书。气候与北京相近,不同的是冬天里的雪下得很大,常常没到女儿的膝盖(夏天还没体会到)。从小只在北京、上海生活过的女儿总是念念不忘这两个城市的旺盛人气和车水马龙的热闹,对这个小城镇仍有些耿耿于怀。这不一直惦记着考个驾照,说到时有机会买辆二手车就可以周游美国呢。
为了帮助女儿了解美国驾照,就搜罗了以下信息,转载给大家参考。
在美国如何考驾照?               
在美国16周岁以上的公民几乎人人都有驾驶执照,都会开车。因而驾驶执照在美国不仅仅是开车的本子,更是一种广泛使用的身份证件。美国有效的身份证件有很多种,驾照、护照、绿卡、社会安全卡、ID卡等,类似中国的身份证。但社会最接收的却是驾驶执照(driver license)。无论看病,开设银行帐号,去法庭,找工作,有了驾驶执照是很方便的。所以留学美国,或旅居美国,申请一本驾驶执照会给你的生活和工作带来很大方便。
那在美国如何申请驾驶执照?它的程序又是如何呢?
在美国申请驾驶执照是一件很容易的事情。美国的驾驶执照统一由机动车辆管理部(DMV)颁发。美国的机动车辆管理部是政府的一个职能部门,它负责机动车辆的登记、更新和事故处理,负责驾驶执照的发放、更新。有意思的是,ID卡也由机动车辆管理部办理。每个18周岁以上的公民或合法的外籍人士都可以随时去机动车辆管理部申请驾驶执照。
具体步骤如下:
1、准备交通规则:交通规则可以到任何机动车辆管理部去拿。交通规则有多种语言,有的州允许中国留学生选择中文来考试。当你准备好交通规则后,你就可以去机动车辆管理部申请驾驶执照了。如果为了结省时间,避免在DMV排长队,你可以事先打电话预约申请。
 
2、到机动车辆管理部办手续:到机动车辆管理部去时必须准备好有效出生证明,即你的护照与I-94表;有的州,如加州还需要社会安全号卡(SSN),此卡需到社会安全部(Social Security Administration)申请。
 
3、交费考试:到了机动车辆管理部,首先要填驾驶执照申请表,交申请费。申请费因州而异,大致十几美元到二十几美元;考交通规则一般40来道题,错误不超过5道就算通过。如果没有通过,当天可以再考一次而不用另交钱。考试通过后,将检查视力,照像,按手印,然后你就能得到练车的允许证。有了练车的允许证后不能单独开车,要有人陪着才能上路,否则属于违法。经过一段时间的练习,根据每个州的规定(如有的州要求30天,有的州没有时间要求),你就可以去预约路考。只有通过了路考,你才能自己上路,也就是完成了申请驾驶执照的全部手续。
 
4、路考:这是最关键的一步。记住你一定要预约,同时带上平时陪你练车的人与车。因为美国是希望人人都可以开车的,所以路考很简单,不会考你复杂的技术,只是看你是否掌握最基本的驾驶技能。有些州只是让你开一小圈,看一看是否会用刹车,会加速,会用指示灯。加州路考就稍难一些,会让你上一段高速公路,有时还会考考平行停车。如果你路考失败,一般要过一周才能再预约。虽然美国路考对技术要求不高,但对驾驶习惯特别是细节性问题却有特别的要求:比如上车是否系安全带,发动车时是否环顾了四周,看了后置镜,转弯是否打转弯灯,见到行人是否远远就刹车,国人常常忽视这些细节。所以经常有在国内很会开车的人到美国路考没有通过,而在美国刚刚学车的人,自认为开得很不好却通过了路考。
 
5、通过了路考,机动车辆管理部当时就给你一份临时驾驶执照,上面有你的名字,有你的签字,没有照片,但你完全可以开车上路了。带有你的相片的正式驾驶执照会过几天寄到你在申请表上填写的地址处。当然如果你有了车,开车上路时还必须购买汽车保险。在美国,汽车没有保险是违法的。
在美国,当你拥有了驾驶执照后,会觉得许多事情都容易得多了。
 
6、需要提醒大家的是:美国各州的驾驶执照不通用。如果你在一个州有了驾驶执照,一旦搬到另一个州一定要重新申请该州的驾驶执照,唯一区别的是,这次你不用路考了。
 
各州申请驾照的规定 
社会安全局新编有关大专院校和语言学校外籍学生申请社安卡〈Social Security Card〉的有关规定,编号为#EM-02093的“政策指示(Policy Instruction)”说明外籍学生申请社安卡时的必要条件和证件。这项新的“政策指示”比以往更为严格,外籍学生申请社安号码必须提供个人身分、年龄的证明文件,入学许可副本、非移民签证(F、M)、学生合格身分证明(I-20ID由移民局认可的学校提供),以及外籍学生追踪系统核定的I-94入出境白卡,并且需要提供在校的就业证明。
    通常申请驾照需要社会安全卡号,但是社会安全局并不签发社安号码给仅想申请驾照的外国学生,且因为各州申请驾照的法令不同,在申请的过程上也有些不同,而且相关法令常常变更,所以最可靠的办法是到学校报到后,询问学校的外国学生顾问有关于驾照申请的办法。
根据各州法令规定,特别编写了以下指南,帮助初来乍到的外国学生了解社安号码及驾照办理办法,美国其他各州的驾照及社安号码申请方式也大多和以下各州类似:
加州California
    法令规定国际驾照及外州驾照可以在加州临时使用,但必须申请加州驾照。根据规定,社会安全局不会发给外国学生社会安全号码以用来考取驾照、开银行及信用卡帐户。所以外国学生(F-1 Visa) 必须先至社会安全局分所,领取一封信(676-SSAL)。该信证明外国学生不能领取社安号码的原因,之后再拿该信及有效的护照、有效的I-94、I-20 (F-1 学生) 或DS-2019 (J-1 学生,之前为IAP-66)至加州车管处〈DMV (Department of Motor Vehicle)〉申请驾照。考笔试后领取临时驾照,在有效期限内考路考并领取正式驾照。
 
密西根州Michigan
办驾照不需要社会安全号码。请迳行至Secretary of State office (网站:www.sos.state.mi.us/)办理,请携带护照、有效的I-94、I-20 (F-1 学生) 或DS-2019 (J-1 学生)、学生证及国际驾照。
 
德州Texas
法令规定国际驾照及外国驾照持有人可以在德州用该驾照开车一年,之后就一定要申请并通过笔试及路试来取得德州驾照。而外州驾照在德州仅有一年的使用期限,之后需要换用德州。外国学生(F-1 及J-1) 在办驾照前需要先申请社会安全号码,并用该号码来申请驾照。申请社会安全号码必须填写申请表,并带齐护照、入境卡(I-94)及签证、I-20 或DS-2019 及一封从学校国际学生办公室所发出的一封证明信,至社会安全局办公室申请,大约两至三各星期后学生就会收到社会安全卡或拒绝信,社会安全卡可能会寄到学校的外国学生办公室。办德州驾照时,请务必携带社会安全卡或社会安全局所寄发的拒绝信,并携带有效的护照、有效的I-94、I-20 (F-1 学生) 或DS-2019 (J-1 学生)。
 
纽约州New York
在纽约州申请驾照必须要提供由社会安全局所发出的社会安全号码或拒绝信,该拒绝信会解释不合申请社会安全卡的理由。申请社会安全号码必须填写申请表,并带齐护照、入境卡(I-94)及F-1 签证、I-20 或DS-2019 及一封从学校国际学生办公室所发出的一封证明信,至社会安全局办公室申请。
 
持国际驾照即可在美开车,但记得出国前向国际驾照科提出申请; 国际驾照的效期为一年,但是在国外租车时最好连同国内驾照一同出示使用。美国公路限速每小时55哩(88公里),有区域性的差异。在美国租车开车相关注意事项:
租车类型:
高级车(Premium):这类的车大约可容纳五人,并放三大件及五小件行李。车型如Mercury Grand Marquis,四门。
有关驾照:
在美国及加拿大租车,您需要持有有效的本国驾驶执照,经过翻译认证后才能够租到车,并在美国境内合法开车。
租车保险
以下是美国最常见的租车险:
 (1)、碰撞险〈collision damage waiver又称Loss Damage Waiver〉简写是L.D.W. 或C.D.W,主要保租来的车的损毁或失窃(车身碰撞险)。但是并不包含第三者损毁(第一方为租车者,第二方为租车公司,第三方为车祸时另一方驾驶)或对方的损失(对方驾驶所造成的损失)。有些租车公司又称这项保险为Physical Damage Waiver,简称P.D.W.。
 (2)、延长险〈Extended Protection〉,这种保险有包括医疗及责任险,是保护您自己在被对方求偿〈claims〉时所用(保对方),同时也确保您自己及乘客在对方於事故发生後逃跑或对方没保险时所造成的医疗费用。该项保险有时又称为Supplemental Liability Insurance,主要是付或付超过个人或公司保险所保的理赔金额上限,如果你个人或公司没有保险,你可以买这项保险。
(3)、还有一种叫个人险〈Personal Protection〉又称为Personal Accident Insurance或Personal Effects Insurance,简写是P.A.I. 或P.E.I.。主要保租来的车所造成己方驾驶及乘客的伤亡(保医疗费用及车内的财物损失),为一次性付款(One-timepayment)。
 

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