全球三大飞机引擎制造商之一的劳斯莱斯（Rolls-Royce）宣布与南洋理工大学联合设立造价7500万元的全新研究室，共同为航空和海事领域研发新技术。这是劳斯莱斯在东南亚与大专学府联合创设投资金额最高的研究室。研究室是首个在国立研究基金会的“大学—企业研究室”计划下设立的新设施，7500万元建造费将由基金会、劳斯莱斯和南大共同承担。
研究航空海事新技术，南大劳斯莱斯合设研究室。这也是首个在国立研究基金会的“大学—企业研究室”（Corp Lab@University）计划下设立的新设施，建造研究室的费用将由国立研究基金会、劳斯莱斯和南大共同承担。“大学—企业研究室”计划旨在吸引国内外企业与本地大学合作，为市场提供与工业界需求挂钩的研究，把学术知识转化为实用技术。国立研究基金发言人受询时说，政府将为这计划拨款1亿元。新研究室总部将设在南大机械与宇航工程学院，预计今年底之前启用。除了这个面积达600平方公尺的研究设施，研究人员也将在南大校区内的另外三个地点进行研究。
未来五年，135名南大研究员及硕博士研究生将在20多名劳斯莱斯研究员的协助和指导下，展开涵盖三个领域的32项新研究项目，这些领域是电力与控制系统、制造与维修技术以及计算工程。在这期间，每年将会有20名南大生参与协助研究。超过半数的南大人员会是新加坡人。劳斯莱斯集团总监（科研与科技）帕克（Ric Parker）7月23日在南大科技研究大厦出席新研究室的推介式后接受记者访问时，肯定南大受国际肯定的科研实力，尤其是在生产技术方面，为劳斯莱斯研发出专为船用螺旋桨叶进行抛光加工（polishing）的机械手臂，可完全取代人工。他说：“与区域其他大学不同的是，南大是在拥有丰富多元文化的新加坡，这可为科研工作带来创新和独特的方案。”
帕克指出，随着研究室成立，劳斯莱斯下来将借助南大在计算工程领域的优势，研发可时刻侦察飞机引擎状况的系统，让地勤人员接收实时信息，防止引擎在高空出现问题，进而避免空难发生。目前，地面人员只能在特定时间接收有关引擎状况的信息，如飞机降落时。财政部兼交通部政务部长杨莉明在推介式上致词时说，劳斯莱斯和南大的新合作不仅让双方受惠，也有助推动发展新加坡的科研专才，使我国在航空和海事领域保持竞争优势。劳斯莱斯自上世纪50年代就在新加坡投资，目前在本地共聘用2200名员工，为我国宇航业贡献15％的年产值。
