新加坡机樟宜机场接待的乘客量和航班起降数量都创下历史新高
樟宜机场集团1月31日在总结过去一年的成绩单，相较于前年的4650万人次，去年的乘客量增加了10％，达到5120万人次。这也是常年乘客量首次突破5000万乘客人次大关。航班起降数量则比前年的30万1700趟次多出7.6％。2012年樟宜机场迎来一个丰收年，接待的乘客量和航班起降数量双双创下历史新高，全年接待5120万人次，航班起降多达32万4700趟次，整体表现进一步巩固新加坡作为区域航空枢纽的地位。在全球经济放缓的背景下，航空货运量与前年相比下降3.2％，只有181万吨。樟宜机场的两大货运市场——中国和美国没能延续前年的增长势头，去年的进出口量双双下挫，分别减少4.8％和9％。乘客和航班起降量 樟宜机场再创两纪录樟宜机场集团昨天总结过去一年的成绩单，相较于前年的4650万人次，去年的乘客量增加了10％，达到5120万人次。
樟宜机场保持忙碌状态
尽管欧洲经济仍处于低迷状态，但新加坡和欧洲之间的乘客量不跌反增，去年增加了7.5％。亚太区飞行需求持续强劲，这一区的乘客占了总乘客量的80％。南亚和东北亚则是表现最杰出的两大区域，分别取得12.4％和9.9％增长。樟宜机场去年的首十大航线排名没有出现多大变化，名列前五名的分别是雅加达、香港、曼谷、吉隆坡和马尼拉。2012年12月份是樟宜机场最繁忙的月份，所接待的乘客多达492万人次，比前年增加了8.6％。其中，上月22日更是刷新了日均乘客量纪录，一天里迎来了18万零400名乘客。截至2013年1月1日，樟宜机场每周的编定航班共有6500多趟，共有110家航空公司在樟宜机场提供服务，衔接新加坡与全球60个国家的240个城市。樟宜机场与其他国家享有良好的衔接性，加上廉价航空的快速增长，去年有更多乘客选择在新加坡转机，乘客人次比前年多出11％。去年把新加坡当成终点站的乘客人次则提高了9％。随着廉价航空业蓬勃发展，乘客享有更多元化飞行选择，可连接不同廉航班机前往目的地。为了使廉航的转机程序更为完善，樟宜机场去年底推出一项服务，直接把转机乘客的行李从一架飞机运送到下一架衔接飞机上，乘客无须拎着行李出境后再次办理登机手续。至今只有酷航（Scoot）和虎航加入这项计划。
建立跨航空公司平台
樟宜机场集团市场发展司高级副总裁林振杰昨天在记者会上说：“我们的最终目标是建立一个跨航空公司的平台，目前正朝着这个方向前进。这是一个相当新颖的服务，由酷航和虎航率先试用，还有待监督进展后再扩大合作规模。一些航空公司已向我们表达兴趣。”居高不下的燃油价导致航空公司盈利遭挤压，加上来自区域其他机场的剧烈竞争是樟宜机场须应付的几项挑战。为了提高竞争力，该集团下来将开发包括俄罗斯和斯堪的纳维亚在内的新兴市场、在亚洲开拓更多城市航点、加强樟宜机场作为转机站的吸引力，同时也发展空海和空陆配套等旅游模式。全国旅行社协会（Association of Travel Agents Singapore，简称NATAS）总裁邱武侯受访时说，俄罗斯和斯堪的纳维亚的旅客较富裕，拥有强劲购买力，吸引他们前来新加坡旅游有助于带动经济。他建议，新加坡可发展高端旅游业，着重于推动高素质的旅游体验。
新加坡的旅游业也推动了新加坡经济的发展，越来越多的学生选择了旅游专业。
