预料延至2019年底才能完工的新初级学院将是本地第一所“高楼初院”，而陆路交通管理局计划在校舍附近展开基础设施建设，以及校舍施工前需要进行大量准备工作等，导致新初院需要更多时间来设计和建造。
为公教中学、圣尼各拉女校和新加坡女子中学联合直通车课程而设的新初院，无法按原定计划于竣工，令部分受影响的学生及家长感到失望。教育部日前致函向家长透露上述细节，进一步解释工程延期原因。
未定名的新初院坐落于新民道与玛丽蒙路交界处，即亚洲高尔夫球学院现址。新初院的建筑工程须在高尔夫球学院年底搬迁后才开始。
三所学校上周在发给家长的通知信中说，校舍的设计得符合相关部门的标准，因此必须调整。
不过，有家长认为校方的解释“轻率而且不够充分”，所以亲自电邮教育部长王瑞杰，恳请教育部采取补救措施。这名家长将教育部的回函转发给数十名家长。
根据一名家长提供给本报的资料，教育部在回函中表示，陆交局“未来的基础设施”将建在新初院附近，为了配合这项新的要求，新初院需要更多时间设计及建造，而高尔夫球学院迁离后，地段也需要时间展开“大量的施工前准备工作”。
新初院将是教育建造的第一所“高楼初院”。教育部强调，必须确保“在有限范围内对设施进行最佳的设计，以便符合新初院的教学需要，为学生制造理想的学习环境”。
有关新初院高楼设计，教育部表示稍后会公布细节。
一些受访家长向本报透露，孩子两年前报读联合直通车课程时，校方形容新初院至少有七八层楼高，而且会设有“空中运动跑道”、地面层还将设有零售店铺，部分校园将“融入”毗邻的碧山—宏茂桥公园。
一些家长认为，教育部就新初院延期完工所做的进一步解释“仍不够清晰和透明”。
吴炳坤(48岁)的儿子在公教中学念中二。他指出，建造中的汤申—东海岸线光明山站(Bright Hill)虽在新初院附近，但还是距离大约一公里。“从地图观察这条未来地铁线的路线，隧道不会经过新初院地底。所谓的未来的基础设施，为何影响到新初院的建造?如果事先知道会有影响，为何还选择在这个地点建新校舍?”
除了新初院延期完工，不少学生及家长也不满新初院的临时校舍安排出现变数。
新初院在开课时，数百名学生得到位于波那维斯达一带的临时校舍(前莱佛士初院校舍)上课。新初院原定使用的是碧山临时校舍(前工艺教育学院校舍)，但目前暂用该校舍的圣若瑟书院，因校园翻新工程延误，无法如期空出临时校舍。
公教中学、圣尼各拉女校和新加坡女子中学自2013年联办直通车课程，至今已录取三届的学生。学生入学前四年于各自中学上课，高中阶段才到新初院上课，每年总收生人数约500人。
新初院延期竣工意味，中二及中三生无法在新校舍上课;中一生在高中毕业前只能使用新校舍一年。
儿子同样在公教中学念中二的韩姓家长认为，有关当局就新初院的建造和临时校舍的安排，似乎欠缺协调。“要孩子对一所全新的学校产生归属感，学校精神固然重要，但还是需要一个固定校舍让感情扎根。如果从来没有在新校舍上课，要如何与学校建立感情联系?”
新初院校长张美馨23日与圣尼各拉女校的家长会面，原定一个半小时的对话延长至三小时。其中一名林姓家长(40岁，补习教师)说：“校方并没有清楚地交代所谓的设计调整指的是什么，只表示会向教育部反映我们的问题。一名中一生也提出她的顾虑，她说同学们都担心校方日后又会通知她们工程延误。她一说完，现场有不少人鼓掌认同。我想家长学生要的是一个更透明的答复。”
新初院将是教育建造的第一所“高楼初院”。教育部强调，必须确保“在有限范围内对设施进行最佳的设计，以便符合新初院的教学需要，为学生制造理想的学习环境”。
