从丹那美拉渡轮中心入境新加坡的所有乘客，下个月起必须以指纹认证身份后才能顺利通关。为了加强我国的边防安全，这个新的指纹认证系统一旦通过六个月的试验期，也将在其他关卡实行。
此外，兀兰和大士关卡的监视系统接下来会提升，两个关卡将在6月前安装多1000台闭路摄像机，并在未来三年分阶段增设防撞安全闸、路障与防爬篱笆等。本地海岸线也会装置更多防止偷渡者入境的屏障。
副总理兼国家安全统筹部长及内政部长张志贤昨天在国会拨款委员会辩论内政部开支预算时，宣布一系列强化本地海陆边境安全的新措施。为应对潜在恐怖主义威胁，有关当局将使用科技强化边防安全，两个关卡的安全措施尤其会进一步加强。
另外，为应付通关人次增加，通关效率也有必要提高。张志贤透露，所有电单车骑士未来通关时将可使用自动通关系统，两个关卡的164个电单车通关柜台将在2016年底前全面自动化，这可将通关效率提高30%，也能节省人力，允许移民与关卡局人员专注于更重要的职务，如检查犯罪风险较高的通关者。
关卡目前只有43个电单车自动通关柜台。
移民与关卡局也将善加利用旧兀兰关卡，在关卡增设10个汽车通关柜台。兀兰关卡目前有40个汽车通关柜台，有关当局在尖峰时段、周日与公共假期也会在旧关卡开设20个额外柜台。
张志贤引述数据说，越来越多人到本地工作和旅游，去年的通关人次每天已超过50万，这与2009年相比显著增加约33%。
他说：“随着樟宜机场第四搭客大厦和新柔地铁系统(Rapid Transit System，简称RTS)投入运作，通关人次接下来几年预料将继续升高。”为应付关卡的中长期通关需求，内政部接下来也会展开更仔细的检讨工作。
率先在丹那美拉渡轮中心试行的新指纹认证系统名为BioScreen，由移民与关卡局研发，类似日本和韩国使用的认证系统。所有新加坡公民、永久居民、持长期探访证者，以及外国旅客通关时，都必须透过新仪器，以两个拇指的指纹确认身份。
丹那美拉渡轮中心主要服务往返新加坡和印度尼西亚峇淡岛及民丹岛的渡轮乘客。张志贤指出，新系统投入运作后，乘客下次从同个渡轮中心离境时也可自动通关，这将进一步提高通关效率。
两个关卡新增的1000台闭路摄像机将连接分析系统，加强对安全威胁的辨识，关卡目前只安装119台闭路摄像器。经改良的防撞安全闸和路障等措施则可避免可疑车辆以尾随其他车辆的方式通关。
兀兰关卡去年发生两起安全疏漏事件，引起高度关注。去年1月，一名马来西亚女子驾着当地注册的车子，紧随前面的车辆，避开关卡人员的检查顺利入境。同年3月，一名马国男子也以紧随前方车辆的方式，企图躲避关卡人员的检查，开车闯入新加坡。
内政部过后宣布成立委员会探讨并改善关卡安全措施。张志贤说，委员会已将内部报告提呈给他，他宣布的一系列措施也包括委员会的建议。
