新添购的其余450辆巴士将在底之前陆续运抵，其中大部分会在明年到位，着重改善支线巴士服务。
由政府出资购买的550辆巴士已在上月底全部投入服务，进一步改善公共巴士服务，缩短乘客的候车时间。其余450辆巴士将在底之前陆续运抵，其中大部分会在明年到位，着重改善支线巴士服务。
与此同时，到了今年3月，蔡厝港、榜鹅和女皇镇将会增添另外四条新的巴士路线服务，详情稍后公布。
陆路交通管理局和两家巴士公司昨天联合发表文告说，新添购的450辆巴士将会优先用来改善繁忙时段支线巴士的服务趟次，到了，每10条支线巴士路线当中，会有8条路线的服务趟次更加频密。新开辟的路线也将从原有的40条增加到80条。
政府是在2012年宣布，推出总值11亿元的改善巴士服务计划，协助两个业者购买550辆巴士及支付其营运成本。去年3月，交通部长吕德耀宣布扩大有关计划，把政府添购的巴士车队增加到1000辆，以加大改善巴士服务的力度。
陆交局受询时透露，截至去年11月底，已从11亿元的基金中，投入了大约3亿元来提升巴士服务。
随着巴士客运量大幅提高，两个业者须提供更高素质的服务。在改善巴士服务计划推出之前，早晚繁忙时段的一个小时里，业者须确保至少90%支线巴士服务的编定间隔时间不超过10分钟，去年底，这项要求进一步提高，规定至少95%支线巴士服务，在早晚两个小时的繁忙时段内，每10分钟川行一趟次。到了，所有支线巴士服务的间隔时间不可超过8分钟。
两家巴士公司推出四条新路线
陆交局汇报了上一季改善巴士服务计划的进度，在去年10月至12月间，两家巴士公司总共推出了四条新的巴士路线，包括新捷运经营的41号、140号和201号巴士，以及SMRT的990号巴士。
现有的新捷运35号巴士也延长了路线，使得计划下新增或延长的路线，增至36条。
为了缩短候车时间及缓解巴士拥挤问题，上一季，当局调派另外38辆巴士，在早晚繁忙时段川行于34条路线，这期间每周总共增加480个服务趟次。
增加服务趟次的包括川行于勿洛的新捷运225号巴士，过去，这条路线在早上繁忙时段每5到9分钟会有一趟，如今间隔时间已缩短至5到6分钟一趟;傍晚繁忙时段则是每4到7分钟一趟，过去是每5到9分钟一趟。
SMRT川行于武吉班让的920号巴士，在早上繁忙时段的间隔时间，也从过去的14至16分钟，缩短到现在的9至10分钟一趟;傍晚则是每10分钟一趟，过去是每16分钟一趟。
此外，一些路线如43M号巴士，在平日非繁忙时段和周末也较频密川行。
另外，由私人巴士公司经营的尖峰时段短程巴士服务，本月也将开始在义顺、宏茂桥和兀兰投入服务，方便乘客往来巴士转换站和地铁站。
