预计2020年建成 新隆高铁直达只需90分钟
2月19日新加坡和马来西亚两国领导人达成共识，共同兴建衔接新加坡与吉隆坡的高速铁路。新隆高铁预计最早在2020年建成，到时从我国直达吉隆坡只需90分钟，“一日生活圈”的双城概念有望实现。总理比喻新加坡与吉隆坡未来将如同伦敦与巴黎的“双城”关系。他说：“高铁发展将让新马两国的合作更
两国领导人一致认为，高速铁路的发展将“全面改变”新马之间的互动格局。李显龙总理昨早与马来西亚首相纳吉举行非正式会谈后告诉记者，计划落实后两座城市“犹如一个现代生活圈”，人们在同一天内往返两地将更加便捷。李总理与纳吉昨天举行会谈后发表联合声明指出，高铁计划显示两国双边关系取得战略性发展，新马之间的联系大大改善，为两国开启一个带来强劲增长、繁荣与机会的新纪元。两国领导人异口同声指出，这个发展将改变两国人民如何看待彼此。李总理昨天比喻新加坡与吉隆坡未来将如同伦敦与巴黎的“双城”关系。他说：“高铁发展将让新马两国的合作更密切，两国最终将拥有更紧密的互相依存与利益关系。”另外，新加坡与马来西亚作为亚细安成员国，铁路发展相信也意味着亚细安在落实区域铁道连接方面取得重要进展。李总理说：“谈到东南亚国家之间的铁道联系，我认为新加坡与吉隆坡之间的连接是最必要的，因为两座城市的经济蓬勃，人们的购买力也足够。
马来西亚首相纳吉（左）与李显龙总理（右）昨天首次在非正式会谈举行期间针对合作项目展开实地考察，包括到滨海湾为滨海盛景（Marina One）项目主持揭幕仪式。
纳吉则透露，新隆高铁计划将以“公共—私人伙伴关系”模式展开，建筑工程交私人企业负责，两国政府则在基础建设方面提供支援。他拒绝透露工程费用。他也没有透露铁路全长，但新加坡与吉隆坡两座城市距离300多公里，若乘高铁单程可缩短至约90分钟，因为高铁时速估计约200至300多公里，与连接欧洲城市的欧洲之星（Eurostar）高速列车相等。若与四至五小时的一般车程相比，高铁将大大缩短城市之间的距离，使交通更便利。除了宣布高铁计划，两国领袖昨天也透过联合声明指出，新柔地铁系统（Rapid Transit System）的第一阶段建筑和工程研究已近尾声。他们也接受部长级联合委员会关于探讨舒缓新柔长堤交通拥挤问题与兴建第三通道可行性的建议，并指位于柔佛州依斯干达特区公主港（Puteri Harbour）的新关卡、移民与检疫设施今年将启用，人们将来可搭乘渡轮往返新加坡与依斯干达特区。新柔地铁系统预计将衔接新山与新加坡汤申地铁线最北端的终点站，也就是位于兀兰的共和理工学院站。据了解，这个地铁系统第一阶段研究工作下个月完成，咨询公司将在第二阶段探讨工程可能面对的问题，以找出解决方法。就执行国际法院对白礁、中岩礁及南礁主权判决方面，负责测量周围水域的联合测量工作小组委员会已完成任务，两国领袖昨天同意，接下来应展开海域边界的划定。另外，继去年非正式会议上肯定1962年水供协定的有效性后，李总理与纳吉昨天在联合声明中表示实施措施确保柔佛河水供应可靠性的重要性。两国领袖昨天会后进行实地考察，首先到滨海湾为滨海盛景（Marina One）项目主持揭幕仪式，然后听取位于奥菲亚和梧槽的“双景坊”（DUO）项目的进展汇报。他们接着续程前往柔佛依斯干达区，为坐落美迪尼（Medini）分区的城市养生项目（Urban Wellness）和度假养生项目（Resort Wellness）举行揭幕动土仪式，并到金海湾见证一项发展项目的签署仪式。针对一系列合作计划，李总理说：“新加坡视依斯干达为新马关系中一个非常正面的因素，以及一个让新马共同繁荣的绝佳机会。”
马国大选会否影响新马合作计划？
马国大选在即，纳吉此时到访新加坡，也引来媒体关于选举的提问。有记者昨天询问，大选是否会影响新马合作计划，而纳吉回应指出，要落实这些计划，需要“延续性”。他笑说：“新马之间的计划都是长期计划，如果要取得成果，就需要延续性与稳定性。我相信你们懂我的意思。”
