新加坡房产，为什么要增建70万个新住宅单位与三个新镇？
国家发展部长许文远2013年1月29日在人口白皮书记者会上透露，为了满足人口增长需求，到了2030年，新加坡将增建70万个新住宅单位及发展三个新镇，这些新单位将遍布全岛各地，除了在现有市镇中建造更多新住屋，政府也会发展比达达利（Bidadari）、登加（Tengah）和淡滨尼北这三个新镇。该部门已经根据人口预计制定了一份土地使用规划，他承诺新加坡有足够土地满足人口增长需求。他说，这次规划“一个重要做法是‘在需求出现前规划和投资’，这样我们就会建造足够设施，起到缓冲作用。”但他同时指出，预计的数据难免与现实有出入，只要条件允许，政府将提前建造。当然建造缓冲设施得承担持有成本，以房屋为例，国家发展部曾经就因为建造太多组屋导致空置，遭受很多批评，因此必须找到适当的平衡。长远规划能照顾未来需求，可是住屋和交通等基础建设过去几年没能跟上人口增长步伐，人们难免埋怨眼前面对的住屋问题和交通拥挤。
土地有限的新加坡，是否有足够空间容纳这些新住屋？
许文远说，目前新加坡大约有120万个住宅单位，到2030年要增建70万个新单位看似很多，不过事实上其中20万个新单位已经开始建造。新加坡也有足够土地容纳另外50万个住家，这包括在比达达利、登加和淡滨尼北发展新镇，在榜鹅新镇建造更多住宅，往更长远看也会发展武吉布朗等地。 “我们还在隧道中，不过我已经看到隧道尽头的亮光，我很有信心很快就会解决住屋短缺的问题。”他指出，过去三年新加坡每年建造2万5000个新组屋单位，远多于每年1万5000个新组织的家庭，这些新组屋的价格也保持稳定。前几年因为组屋短缺，一些国人在结婚时没能申请到组屋，政府正在逐步满足当时留下来的需求，例如最近推出的育儿优先配屋计划就让有孩子的首次购屋者优先购屋。许文远信心满满地说，这些国人的住屋需求在今年内就能得到满足，之后政府将能让结婚但还没有孩子的夫妇优先选购，而未婚情侣也不必担心，未来有足够住屋给大家选择。
其他地方怎么去提高？地铁网络及巴士承载量
在交通方面，政府也设法从短期和长远上满足需求。交通部长吕德耀指出，到2030年地铁网络将比现在扩大一倍，届时80％国人只需从住家步行10分钟就能到达地铁站。他说：“我更担忧的是很多短期和中期的问题，我们正在通过各种方法解决。”比如滨海市区线的落成、南北线地铁信号系统提升、东北线增加新列车等都将在不久的将来，提高地铁网络承载量；在巴士服务改善计划下，政府去年助业者购买90辆新巴士，今年则至少增购160辆新巴士，以提高巴士的承载量。吕德耀也承诺，在改善公共交通服务的同时会确保收费是大家负担得起的。政府努力突破现有基础建设瓶颈的当下，新加坡人也需要多一点耐心。许文远坦言，过去两三年政府果断推出各种措施解决拥挤等问题，不过基础设施的投资需要时间，住屋建造要花四至五年，建一条新地铁线需要10到12年。他说：“无论怎样，我们决心解决现有的问题，过度拥挤一定会得到舒缓，不过我们需要一点时间，所以我们恳请新加坡人耐心和体谅。”
