新加坡2+1本科课程及认证问题
新加坡国际教育实力有目共睹,吸引中外各国学生赴新申请。但针对目前新加坡私立大学无法回国认证的问题,让很多新加坡优秀专业与中国优秀学生失之交臂。谈谈如何享受新加坡私立大学的优秀教育资源并回国做认证的问题。
新加坡国际教育实力有目共睹,吸引中外各国学生赴新申请。但针对目前新加坡私立大学无法回国认证的问题,让很多新加坡优秀专业与中国优秀学生失之交臂。谈谈如何享受新加坡私立大学的优秀教育资源并回国做认证的问题。
本地私校硕士课程需求增加。越来越多国人不满足于学士学位,选择大学后继续升学或工作几年后修读硕士学位课程。受访私校告诉本报,报读硕士课程的学生在过去几年有增加趋势。除了提供基本与专业文凭和学士文凭课程以外,不少私校也同海外大学合作开办硕士课程。现今职场的竞争日趋激烈,雇主倾向聘请拥有较高学历的员工。因此,员工更须与时并进,才不会被淘汰。报读硕士学位课程的学生一般是想在职场上有更好的发展或有意转换跑道。

陆路交通管理局日前宣布,2013年2月起到7月,可供投标的汽车拥车证配额将进一步削减11%。其中,A组配额将从目前的每月786张减少到667张,减少了15%。B组将从701张减至605张,而E组每月配额则少9张,共476张。只有C组和D组的配额分别增加25%和13%。陈志明说:“从过去看来,拥车证的价格都会在农历新年之后上升,特别是这次数量减少,可能到时候冲击力会更大。”最热门的三个汽车拥车证组别:中小型汽车组(A组)、大型及豪华车组(B组)成价以及公开组(E组),本期吸引的投标人数,都是前五次投标活动中,也就是自去年11月第二次投标活动以来,人数最少的一次。对于拥车证在供应减少,拥车证价格不升反跌的现象,另一名汽车代理商解释说,拥车证价高,跟一些价高的欧洲豪华车行推出诱人促销配套脱离不了关系,买车顾客多,这些财力雄厚的汽车公司会不惜出高价抢标拥车证,“然而,每一样商品都有最高限价,太高了消费者会吃不消。”