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降低租金和托儿费，组屋托儿所竞标不再只看标价。政府将在未来两三个月内调整竞标模式，把目前“单一标价”方式，改成多方考量的“配套式”竞标，包括托儿所课程素质和学费价格也将成为竞标条件。托儿业者在下一轮竞标组屋区地点时，租金价格将不再是唯一竞争考量，托儿所课程素质和学费价格也将成为竞标条件。政府希望通过这一新的竞标方式，降低业者的租金成本，从而把托儿费维持在大众可负担的水平。目前，私人托儿业者在公开市场以“拍卖式”网上竞标方式标地点，出价最高者得标，这直接推高业者的营运成本，间接推高托儿费用。为了提供大众负担得起的托儿服务，政府将在未来两三个月内调整竞标模式，把目前“单一标价”方式，改成多方考量的“配套式”竞标。本月正式成立的幼儿培育署（Early

　　王瑞杰说，各教育机构如今有不同学习途径供选择，经过专业训练的全职教育与职业辅导员，除了能帮助学生了解本身志向，他们也掌握了不同教育渠道、各行业的人才需求，以及市场上新兴职业等信息，因此能够更全面地给予学生引导。

新一轮评估,SMRT巴士服务不达标被罚1700元。公共交通理事会完成最新一轮巴士服务素质评估，这次只有SMRT巴士因车队编定出车间隔时间不达标和超载被罚款，新捷运的服务水平则全部达标。每半年进行一次的检讨报告昨天发表，SMRT巴士在去年6月1日至11月30日期间，因为有15次没有遵循编定出车间隔时间，以及两次载客量不及格而总共被罚款1700元。这是SMRT巴士至今被罚最重的一次。根据公共交通理事会制定的服务素质标准，巴士公司须确保至少85％的车队出车间隔不得超过五分钟，巴士在平日尖峰时段的载客量则不应超过95％。在上一次评估中，SMRT巴士因为有一次载客量超出限额，被罚款100元。这已是它连续第四次因超载受罚。