新加坡拥车50年代价160万。新加坡的财务规划师指出，以目前的车价计算，即使拥有的是一辆1千600cc的轿车，每月付还贷款和汽油、车险、停车费与维修费等开销，可达到1千304元到2千641元（约3千260令吉至6千602令吉）。如此，要是从25岁到75岁，也就是50年裡都拥车，所要付出的代价，是78万2千400元到158万4千600元（约195万6千令吉至约396万1千500令吉）。车商陈亚嶙今早受访时指出，这种情形，也要假设拥车与驾车者，向来都有支付能力，每月都能负担得起这样的开销。此外，在新的汽车贷款措施下，现在购买汽车需要先付相等于车价40%到50%的首期付款，并在5年裡付清。如果以一辆日本或韩国牌子，引擎容量1千600cc的新车为例，现在的车价大约15万，首期付款至少要6万。《星期天时报》报导，假设不买新车，这6万元足够支付在购买一些组屋区转售组屋的首期，比如购买的是一间40万元的转售组屋，以首期15%计算，便是6万。者，把不买汽车省下的费用转为投资，比如，每月投资1千元，如果每年回报率4%，投资50年后的回报可以是190万元。

调查显示，42%的留学申请者对留学没有明确的概念，这样对学生未来的留学生活和学习是很危险的。对于涉世未深的学生和对留学缺乏了解的家长而言，存在误区的比例更高。留学专家认为，为什么留学，去哪里，读什么，这都是必须考虑的。家长们最关心的是孩子出去了能不能进某某国家的某某名校，毕业以后能不能留在这个国家找到一份体面的工作。很多孩子和他们的家长在考虑留学目的的时候，就是把它简单地等同于留学找出路，甚至干脆就是在国外找一份好工作，拿到永久居留权。实际上，留学是一个复杂的系统工程，学生毕业后的目的不同，所选的学校和专业，乃至国家都有所区别。因此，在留学之前务必考虑清楚，留学之后何去何从。