如果学生在年底的GCE

新加坡拥车50年代价160万。新加坡的财务规划师指出，以目前的车价计算，即使拥有的是一辆1千600cc的轿车，每月付还贷款和汽油、车险、停车费与维修费等开销，可达到1千304元到2千641元（约3千260令吉至6千602令吉）。如此，要是从25岁到75岁，也就是50年裡都拥车，所要付出的代价，是78万2千400元到158万4千600元（约195万6千令吉至约396万1千500令吉）。车商陈亚嶙今早受访时指出，这种情形，也要假设拥车与驾车者，向来都有支付能力，每月都能负担得起这样的开销。此外，在新的汽车贷款措施下，现在购买汽车需要先付相等于车价40%到50%的首期付款，并在5年裡付清。如果以一辆日本或韩国牌子，引擎容量1千600cc的新车为例，现在的车价大约15万，首期付款至少要6万。《星期天时报》报导，假设不买新车，这6万元足够支付在购买一些组屋区转售组屋的首期，比如购买的是一间40万元的转售组屋，以首期15%计算，便是6万。者，把不买汽车省下的费用转为投资，比如，每月投资1千元，如果每年回报率4%，投资50年后的回报可以是190万元。

近年来，申请新加坡留学的高中生越来越多，而且其中成绩好的学生日渐增多，这是留学生群体中发生的最大变化。更值得一提的是，很多“90后”学生在选择专业和院校时有自己非常清晰的思路，很清楚自己将来需要什么，对国际教育思路表现得非常理性和成熟。