滨海湾游轮中心乘客人次料增15％本地游轮业发展看涨。邬兴來预估，今年10月至明年5月的游轮旺季，游轮中心接待的游轮趟次将达到120，乘客人次同比可上升约15％。推动海空直通服务。除了游轮业务，游轮中心正与各游轮公司合作推动方便参加海空联航旅游（Cruise-fly）游客的直通服务。如果游轮乘客抵新后在同一天搭飞机离境，就可通过这项服务在游轮中心办理登机手续，行李将直接送往机场。这项服务收费介于10美元至25美元（约13元至31新元）。目前，只有六家航空公司参加计划，游轮中心期待能与更多航空公司合作。游轮中心的两个泊位可容纳重22万吨、长360米的大型游轮。目前使用这座中心作为停靠点的游轮品牌约十个，包括歌诗达游轮（Costa
每年的高考成绩公布。总会有几家欢喜几家愁的情况。不过，不管是考的好的还是比较不理想的，也已经经过一段时间的沉淀。可以好好考虑一下何去何从的问题。是直接进入大学深造、还是高复或者是留学，都是一个慎重的决定。
新加坡拥车50年代价160万。新加坡的财务规划师指出，以目前的车价计算，即使拥有的是一辆1千600cc的轿车，每月付还贷款和汽油、车险、停车费与维修费等开销，可达到1千304元到2千641元（约3千260令吉至6千602令吉）。如此，要是从25岁到75岁，也就是50年裡都拥车，所要付出的代价，是78万2千400元到158万4千600元（约195万6千令吉至约396万1千500令吉）。车商陈亚嶙今早受访时指出，这种情形，也要假设拥车与驾车者，向来都有支付能力，每月都能负担得起这样的开销。此外，在新的汽车贷款措施下，现在购买汽车需要先付相等于车价40%到50%的首期付款，并在5年裡付清。如果以一辆日本或韩国牌子，引擎容量1千600cc的新车为例，现在的车价大约15万，首期付款至少要6万。《星期天时报》报导，假设不买新车，这6万元足够支付在购买一些组屋区转售组屋的首期，比如购买的是一间40万元的转售组屋，以首期15%计算，便是6万。者，把不买汽车省下的费用转为投资，比如，每月投资1千元，如果每年回报率4%，投资50年后的回报可以是190万元。
新加坡PSB学院也是新加坡最大的教育培训学府之一。新加坡PSB学院已经与英、美、澳三国的著名大学展开了合作教学，每一位PSB学院的毕业生们有机会享受升学优势。目前，新加坡PSB学院拥有400多位全、兼职教职人员，每年给30，000多名学生提供各类课程。
最新的留学攻略将通过电子邮件发送到您的收件箱
如未收到，请检查垃圾邮箱或确认邮箱地址是否正确
