扩建道路时将优先考虑增设巴士车道。交通部长吕德耀指出，建造道路的机会在未来将越来越有限，政府日后扩建道路网络以衔接至新发展项目时，将优先扩建区内道路作为巴士车道，因为公共交通是当局的优先考量。新加坡土地资源有限，政府日后在扩建道路以辅助周边发展时，将优先考虑为公共交通腾出空间，辟设更多巴士车道。交通部长吕德耀在3月13日国会拨款委员会辩论该部门的开支预算时指出，建造道路的机会在未来将越来越有限，政府日后扩建道路网络以衔接至新发展项目时，将优先扩建区内道路作为巴士车道，因为公共交通是当局的优先考量。

针对一些议员担忧经济转型将削弱新加坡的环球竞争力，贸工部长林勋强强调，在经济转型过程中，新加坡经济对外开放的立场将不变。新加坡虽然得接受经济增长步伐趋缓的现实，但争取优质增长的动力不应停滞。贸工部接下来将采取双重策略，一方面协助企业与员工应付经济转型需求，另一方面则确保市场保持开放，以吸引外来投资和人才，并协助本地企业拓展海外业务。纵观当前的宏观环境，本地企业除了面对环球经济局势的不确定性，也得应付劳动市场紧缩的压力。贸工部长林勋强昨天在国会拨款委员会辩论贸工部开支预算时指出，新加坡今年经济增长预计介于1％至3％，在2010年至2020年的十年里，经济增长预计平均在3％至4％之间。他指出，考虑到新加坡的经济增长率自2003年起都比这个水平高一倍，这个经济放缓的趋势对本地企业来说是“非常显著的变化”然而，针对一些议员担忧经济转型将削弱新加坡的环球竞争力，林勋强强调，在经济转型过程中，新加坡经济对外开放的立场将不变。他说：“经济转型是为了使新加坡更具竞争力，而不是削弱竞争力。为成功达到目标，我们应仔细调整变革的步伐，在经济放缓的大背景下，继续致力于创造优质增长与高价值的工作。”

很多中国学生去新加坡参加预备班进行培训之后，仍然有很多学生会落榜，不能考入政府中小学。对于这批无法考入政府学校的学生来说，选择回国是个下下选，对于学生来说也是一个打击，学生和家长都会不甘心就此回国。因为学生这么辛苦到新加坡上预备班也是为了能够在新加坡接受教育，享受新加坡特有的教育方式。既然是这样，那么学生和家长何不考虑新加坡国际学校。国际学校是其他国家的学校在新加坡开设的分校，这样的学校的实力是不容小觑的，学校的设备设施跟公立政府学校比较起来，有的国际学校甚至比公立学校更胜一筹。