全国职工总会交通运输与物流业工会群体跟叶水福集团和合作，推出“渐进式薪金”结构，为物料搬运机械驾驶员提供两个新职业途径，经过培训后将能升职为拖头车驾驶员或是物流业员。叶水福集团采用“渐进式薪金”结构，公司的物流运输驾驶员将能不断学习新技能，成为罗厘和拖头车驾驶员或升级物流助理。这个首次在物流业推出的新结构开始运作后，共有50名员工的物流运输驾驶团队将有至少30%的员工受益。
物流业采用“渐进式薪金”结构，交通运输与物流业工会群体领导杨凤清说：“叶水福集团是物流业首个采用‘渐进式薪金’结构来协助员工事提高薪金和争取事业成长的工会公司。我们希望业内将有更多公司能从中看到这个结构所带来的好处而考虑采用。”这些物流运输驾驶员以往都从驾驶叉车（forklift）开始，在考取升降式叉车（Reach Truck）和高货架三向式系统（Very Narrow Aisle）的驾驶执照后获得升职，以后也可能担任起团队的督导员，甚至升职为部门经理。新推出的两个新职业途径之一，则让物流运输驾驶员选择接受培训，考取第三到五级的驾照，逐步从室内驾驶工作转移到出外驾驶罗厘和拖头车，收入也会随之提高。该部门也新设高级拖头车驾驶员的职位，为拥有多年经验的拖头车驾驶员能扮演起培训者的角色，引导新驾驶员。另一个职业途径让物流运输驾驶员接受物流运输系统和客户服务等培训课程，随后可升职为物流助理和高级物流助理等，并有可能逐步升上部门经理。该途径专为新受聘的本地或永久居民而设，只要拥有0水准学历或国家工教局证书（Nitec）并接受培训，他们能直接成为物流助理。该集团目前已有10名选择该职业途径的新员工。
